Trophy Trucks kämpfen, Bryce Menzies fährt zum Baja 500-Sieg

Trophy Trucks könnten es seinSCORE Internationalist Königsklasse, aber SamstagsBaja 500war begierig auf ihr Blut.

Während die Fluktuation beim 500er relativ gleich hoch war (die Ausgabe 2022 hatte achtzehn Fahrer im TT, während es 2023 nur einen weniger gab), hatten viele Trucks den ganzen Tag über mit mechanischen Problemen zu kämpfen. Vor allem der Tabellenführer und San Felipe 250-GewinnerLuke McMillin Er verlor früh seine Servolenkungspumpe, stieß anschließend gegen einen Stein, der einen Bremssattel zerstörte, und zerstörte seinen vierten und fünften Gang, was er auf „einfach zu hartes Fahren“ zurückführte, und landete schließlich als Vierter auf dem Podium. Sein BruderUnd McMillinNach 80 Meilen erlitt er eine verbogene Getriebewelle und musste sein Lenkgetriebe austauschen, schaffte es aber, das Ziel als Siebter zu erreichen.

Alan Ampudia , der in San Felipe hinter McMillin Zweiter wurde, schied nach 223 Meilen wegen eines technischen Defekts aus. Die Probleme des Teams Australien gingen auch weiter, als das Servolenkungsgetriebe kaputt gingToby Pricelief als Siebter, gefolgt vom Joch, das dasselbe tatPaul Weelbei RM 330. Auch Varianten in den Kategorien „Legenden“ und „Spezifikationen“ fanden OpferElijah KigerUndBroc Dickerson's #238 TT Spec, der bei RM 140 ein Getriebe kaputt macht, und sein KlassenkameradChristopher Polvoorde150 Meilen später brach ein Differenzial.

Andere Klassen waren ebenfalls nicht sicher, wie Klasse 1, woBrad Wilsonkämpfte mit Cody Reid um die Führung, bevor er wegen eines Getriebeproblems aufgab, und der Sieger von San Felipe, Cody Parkhouse, rollte nach nur 25 Meilen ins Rennen.

Der #16 TT vonCameron SteeleUndRyan Archerund #55L TT Legends ofJosé Flores waren in den vielleicht größten Unfall des Tages verwickelt. Arciero war auf der JagdGary Magness und Flores auf einer schmalen Straße am Ausgang von Ojos Negros, als sich das Trio zu sammeln begann und Arciero den langsamer werdenden Flores rammte. Während Flores in seiner Klasse den fünften Platz belegen konnte, schied die #16 komplett aus.

„Ich hatte keine Ahnung, dass er da war, bis es zu spät war“, schrieb Arciero. „Wir waren zu dritt gestapelt, als wir Ojos verließen und nach Ende der Geschwindigkeitszone wieder auf Tempo fuhren. Es ist ein sehr schneller und gerader Teil der Strecke und ich rannte durch den Staub und hatte nicht damit gerechnet, den Truck dort zu sehen.“ „Vorn wurde langsamer, und als ich ihn sah, war es viel zu spät. Und ich bremste voll ab, konnte aber nicht rechtzeitig bremsen. Die Schlussgeschwindigkeit war viel zu schnell.“

Den meisten ist es gelungen, ihre Probleme zu überwinden und Abschlussarbeiten wiederherzustellenEuer Vildósola, der zur Halbzeit beinahe ausschied, es aber schaffte, den zwölften Platz zu belegen, undTim Herbst , der früh einen Gürtel verlor, sich aber als Zehnter wieder in die Top Ten erkämpfte. TT-FahrerKevin Adlerund TT-SpezifikationenBryan Scheiblehatten besonders ereignisreiche Rebounds, da beide ihre Trucks kurz nach der 400-Meilen-Marke überrollten, aber in ihrer Klasse auf die Plätze 16 und 22 zurückkamen.

Bryce MenziesTechnisch gesehen war er nicht davon ausgenommen, da er früh einen platten Reifen erlitt, aber er profitierte mehr von dem Drama als verletzt, als er seinen vierten Baja 500 gewann. Frühere Siege gab es 2011, 2012 und 2014.

„Wir fingen früh an, bekamen früh einen Platten und mussten etwas Zeit gegenüber Luke und Alan aufholen“, erinnert sich Menzies. „Ich bin mit einem Problem an Alan vorbeigekommen und dann langsam an Luke vorbei, also haben wir uns von da an bis zum Ziel vorgekämpft. Hat alles reibungslos gehalten. Hier und da ein paar kleine Probleme, aber nichts Großes. Nummer vier zu gewinnen, fühlt sich etwas ganz Besonderes an.“ "

Mike Walserstellte die härteste Konkurrenz und beendete das Rennen mit sieben Minuten Rückstand für sein bestes Ergebnis seit einem dritten Platz beim San Felipe 250 2022. Inmitten des turbulenten Tages, den seine Kollegen durchlebten, wurde der TT Spec vonJason McNeil beeindruckt, als er als Dritter das in seiner Klasse sehr seltene Gesamtpodest erreichte; Er war der erste Nicht-Trophy-Truck, der in einem SCORE-Rennen insgesamt auf dem Podium stand, seit Justin Morgan 2018 die Baja 1000 auf einem Fahrrad gewann.

Oliver Flemate hatte einen anstrengenden Tag im Dreiereinsatz und belegte in seinem #244 Trophy Truck Spec den zwölften Platz, bevor er sich dem #1203 SCORE Lites-Team anschloss und dort den zweiten Platz in der Klasse belegte. Danach sprang er in den Volkswagen Käfer Nr. 1105 und gewann die Klasse 11, als er kurz vor 3 Uhr morgens das Ziel erreichte.

Brock Hegererzielte seinen und Polaris Factory Racings ersten SCORE-Sieg, als er insgesamt den einunddreißigsten Platz belegte und die Pro UTV Open mit einem Sieg gewannBranden Simsder leistungsstärkste UTV-Fahrer insgesamt zu sein.Rodrigo Ampudia, vom Konkurrenzhersteller Can-Am und UTV-Gesamtsieger in San Felipe, schied aus dem 500er aus.

T3-Punkteführer der World Rally-Raid Championship und Sieger der Rallye DakarAustin Joneswurde zusammen mit seinem W2RC-Teamkollegen Fünfter im Pro UTV FISeth Quintero ; Ihr Auto lag insgesamt auf dem dritten Platz unter den UTVs, als Quintero gegen Jones wechselte, der kurz nach der Übernahme ein mechanisches Problem hatte. Mitfahrer von Can-AmSara Price gewann die Pro Stock UTV-Klasse; Price fuhr zusammen mit dem Duo und Toby Price im April bei der Sonora-Rallye des W2RC im gleichnamigen mexikanischen Nachbarstaat, wo sie sich ein Ticket für die Rallye Dakar sicherte.

Honda Factory Racing feierte bei seinem Debüt in der Saison 2023 einen DoppelsiegZach Sizelovegewann zum zweiten Mal in Folge Pro UTV NAEthan Ebertgewann in seinem ersten SCORE-Rennen mit dem Flaggschiff Honda Ridgeline die Klasse 7.

Das Motorrad insgesamt erlebte im Jahr 2023 zum zweiten Mal in so vielen Rennen einen SiegerArturo Salas Jr. erzielte den Sieg. Er debütierte für sein eigenes Team, nachdem er den amtierenden Meister verlassen hatteJuan Carlos Salvatierra's Team, Salas undClayton RobertsferngehaltenConnor Eddyund San Felipe-GewinnerCiaran Naran . Salvatierra hatte nach der Hälfte der Strecke die Bestzeit gefahren, bevor ihn ein Kettenriss und eine Strafe auf den vierten Platz zurückwarfen.